DOLAR 32,5226 0.2%
EURO 34,5763 0.05%
ALTIN 2.494,760,35
BIST 9.548,09-1,36%
BITCOIN 20714641,33%
Edirne
23°

KAPALI

04:46

İMSAK'A KALAN SÜRE

Sakız

ABONE OL
17 Eylül 2020 10:56
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Zil çaldı.

Okullar da eğitim ve öğretim başladı.

Kıyafet, defter telaşı bitti.

Servisler ayarlandı.

İçişleri Bakanlığı’nın hazırladığı ve Resmi Gazete’de yayınlanan ‘Okul Servis Araçları Yönetmeliği’ var.

Yönetmeliğin, 4. Maddesinin f bendi şöyle diyor:

“Okul servis aracı olarak kullanılacak taşıtların yaşları oniki yaşından büyük olmayacaktır. Taşıtların yaşı fabrikasınca imal edildiği tarihten sonra gelen ilk takvim yılı esas alınarak hesaplanacaktır.”

Öğrenci servis araç sahipleri daha sonra yönetmeliğin araçlarda yaş sınırı getiren maddesini yargıya taşıdı.

Danıştay ‘Okul Servis Aracı olarak kullanılacak taşıtların yaşları 12 yaşından küçük olmalıdır’ dedi.

Servis araçları sahipleri yaş sınırının düşürülmesi için diretiyor.

Araya siyasiler konuluyor ama nafile,

Milli Eğitim, Ulaştırma ve Altyapı, Sanayi ve Teknoloji, Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler bakanlıkları, öğrenci servis araçlarının yaş sınırı konusunda taviz vermiyor.

Konu kapandı.

Edirne Trafik Komisyonun kararına göre, öğrenci ve personel taşıyan 299 araç var.

Öğrenci servisi için 12 yaş sınırı sıkı denetim altındı.

Edirne Belediye Başkanlığı 4 Ekim 2005 tarihli meclisinde ‘Özel Servis Araçları Yönetmeliği’ni kabul etti.

Yönetmelikle, araçlara 19 yaş sınırı getirildi.

Edirne Belediye Başkanlığı aradan 10 yıl geçtikten sonra kendi yönetmeliği de uyarlama gereği duyuyor.

Edirne Belediye Meclisi 4 Şubat 2015 tarihinde toplanıyor.

Edirne de 299 servis aracı olduğunu, 55’inin çalışmadığını, 36’sının 20 yaşından büyük olduğunu, 3 yıl içinde 20’sinin de yaşının 20’yi bulacağını böylece sayının 56’ya ulaşacağını tespit ediyor.

Edirne’ Belediyesi de, yönetmeliğini İçişleri Bakanlığı kararına uyumlu hale getirerek, 19 yaşın üzerindeki araçlar için sınırlama getiriyor.

Meclis tutuyor yönetmeliğin 8. Maddesine 19 yaş sınırıyla ilgili detayları yazıyor.

Sonra da, yönetmeliğe geçici bir madde ekliyorlar.

Ne diyorlar geçici madde de:

1995 ve daha eski modellerin 2018 yılına kadar, 1996, 1997, 1998 modellerin ise en geç 31 Aralık 2017 tarihine kadar yönetmeliğe uygun hale getirilmesi,

Aksi takdirde, Yıllık Çalışma Belgelerini yenilenmeyecek.

Ama meclis bir şey daha yapıyor.

Geçici maddenin 1 Ocak 2018 tarihinden itibaren yürürlüğe girmesini kararlaştırıyor.

Aynen öyle, kararın bir bölümünde son tarih olarak 31 Aralık 2017 deniyor, sonra da alınan kararın uygulama tarihi olarak 1 Ocak 2018 tespit ediliyor.

Çaktırmadan bir yıl veriliyor.

Elinle kulağı tersten göstermek gibi, ne gerek var ki,

Karmaşık hale getirmek garip,

Sonuç olarak son tarih 31 Aralık 2018 oluyor.

Zaman çabuk geçiyor.

19 yaş sınırlamasıyla ilgili son tarih gelip çatıyor.

Edirne Servis İşletmecileri Odası Başkanı Ergun Ellibir, 14 Ağustos 2018 tarihinde dokunaklı bir dilekçe kaleme alıyor.

Efendim, ekonomik kriz, kurdaki artışlar, bankaların kredileri durdurması, faiz oranlarında büyük artışlar, piyasanın istikrar olması, esnafın maddi olarak zorlanması nedeniyle, 201 üyenin ‘bir nebze olsun rahatlamak’ için,

Eeeeee,

19 yaş sınırının bir yıl süre ile uzatılmasını,

Edirne Belediye Ulaşım Komisyonu 19 Eylül 2018 günü toplanarak talebi uygun görüyor.

Edirne Belediye Meclisi de 5 Ekim 2018 günü yaptığı toplantıda komisyon raporunu oy birliği ile kabul ediyor.

Böylece, personel servislerinin yaşlarıyla ilgili süre 31 Aralık 2019 tarihine kadar uzatılıyor.

Zaman yine su gibi akıp geçiyor.

Bir zamanı durdurabilsek,

Ama nerde,

Yine geldi çattı 19 yaş sınırıyla ilgili sürenin sonuna,

31 Aralık 2019 son gün,

Ne yapmak lazım,

Edirne Servis İşletmecileri Odası Başkanı Ergun Ellibir, 14 Ağustos 2018 tarihli dilekçesini alıyor önüne ve üzerinde bir iki değişiklik ile 22 Ağustos 2019 tarihinde yine başlıyor adeta ağlamaya,

Gerekçe mi?

Bir yıl önceki gibi,

Efendim, ekonomik kriz, kurdaki artışlar, bankaların kredileri durdurması, faiz oranlarında büyük artışlar, piyasanın istikrar olması, esnafın maddi olarak zorlanması nedeniyle, 201 üyenin ‘bir nebze olsun rahatlamak’ için,

Meclisin uygun gördüğü tarihe kadar uzatılmasını,

Bu kez, 1 yıl demiyor takdiri meclise bırakıyor.

Hani yanlışlıkla 5 yıl falan çıkar,

Edirne Belediye Meclisi 6 Eylül 2019 günü toplanıyor ve talebi Ulaştırma Komisyonuna havale ediyor.

Şimdi gözler komisyon da,

Edirne Belediyesi Ulaştırma Komisyonu toplanarak karar verecek,

Muhtemel ki, süre uzatılacak.

Ama yine bir yıl mı olur, yoksa 19 yıl mı olur belli değil.

Takdir önce komisyonun, sonra meclisin,

İyi güzel de,

Edirne Belediye Meclisi olarak oturup bir yönetmelik çıkarıyorsun 4 Ekim 2005 tarihinde,

Sonra tutup diyorsun ki, personel taşıyan araçlara yaş sınırı,

Yani, personel araçlarına binen benim halkım rahat etsin, kliması çalışsın,  havalandırması sorunlu olmasın, koltukları sağlam olsun.

Ne güzel,

Araçların yönetmeliğe uygun hale gelmesi için süre veriyorsun,

Bu süre zarfında araçlar yenilenmiyor.

Makul sebepler var, iyi niyet gösteriyorsun, bir kez uzatıyorsun.

Tamam da, daha ne,

Süre yine doluyor.

Yeniden uzatma talebi.

Bu şimdi iyi niyet mi?

Bir karar almışsın, arkasında duracaksın,

Personel taşıyan araçlar da günün şartlarına uygun olacak.

Kimse kusura bakmasın,

Yoksa bu iş,

Sakız gibi uzayıp gider.

    Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.