Edirne’nin yönü belli,

Turizm.

Tanıttık, bitti.

Şimdi gelen konukları rahat ettirmek,

Kaçırmamak hedef olmalı.

Parası cebinde yerli veya yabancı turist keyif için gelir,

Kimse para harcayarak ağzının tadını bozan yere gitmez,

Kazıklandığını hissederse öfkelenir.

Hele hele günümüz teknolojisiyle gördüklerini, yaşadıklarını hemen anlatır.

Yedi düveldekiler öğrenir.

Okuyanlar yoldan geri döner.

Peki ne yapmak lazım?

Esnafın hijyen kurallarına uyacak,

Tarifesini dükkân kapısına da, masalarına da koyacak,

Çalışanların kılık kıyafeti temiz olacak,

Servis yapanlar müşterinin yanına geldiğinde leş gibi ter kokmayacak,

Tırnaklarına kadar dikkat edecek.

Bunlar olsa bile;

Gelen konuk aracını park edecek yer bulacak,

Otomobilini park ettiğinde aklı kalmayacak,

Dört adımlık kentte gezerken, trafik karmaşasının ortasında sinir harbi yaşamayacak.

★★★

Trafik konusundaki önceki yazımdan sonra Edirne Eski Belediye Başkanı İbrahim Ay aradı.

İbrahim Abi, Edirne için kafa yorar,

Kentin tarihini bilir,

Şehrin özellikle eski yerleşim yerlerinde anıları, yaşanmışlıkları vardır,

En önemlisi, bu bilgileri keyifle anlatmasını bilir İbrahim Ay.

Dedi ki:

Trafik gerçekten çekilmez durumda.

Haklı söze ne denir!

Şehir stadındaki bölgede 22 farklı noktaya trafik akışıyla ilgili bilgilerini paylaştı.

Stadın köşesindeki çeşmenin tarihi özelliği yok diyor İbrahim Başkan,

25 Kasım Stadı yapılırken, inşaattan kalan kiremit ve tuğlalar ile yapıldığını anlatıyor.

Doğrudur belki, bilmiyorum.

Canlı tanığın anlatımları bunlar.

★★★

Günümüzde kriz durumlarında geliştirilen yeni yöntemler var.

Hatırlar mısınız bilmiyorum.

Şu anda Erasta Alış Veriş Merkezi’nin olduğu yer otogar olarak kullanılıyordu.

Daha sonra belediye sarayı yapılması kararlaştırıldı.

İnşaat alanında bulunan Dertli Mustafa Bey Çeşmesi büyük sorun oldu.

Tarihi çeşme varken belediye sarayının yapılması mümkün değil.

Ne yapıldı?

Kurul kararı ile Dertli Mustafa Bey Çeşmesi, Sarayiçi’ne taşındı.

Çare bulundu.

Sonra belediye sarayı yapıldı.

Gerçi inşaatı bitip çerçeveleri takıldıktan bir hafta sonra o da yıkıldı.

Arsası satıldı.

★★★

Bitmedi,

Edirne Belediye Başkanı Hamdi Sedefçi, Kervansaray bölgesindeki trafik sorununu çözmeyi kafasına koydu.

Selamsız Sokak genişlesin, Eski İstanbul Caddesi’ne bağlansın, trafik aksın istiyordu.

Fakat yol üzerinde bulunan iki tarihi konak belediyenin elini kolunu bağlıyordu.

Konakların projeleri hazırlandı.

Kurula Saray Otel yanında otopark olarak kullanılan alana aynılarının yapılması taahhüt edildi.

Yıkıma izin verildi ve yol açıldı.

Sonra bir iki defa belediye ihaleye çıktı.

Talipli olmayınca öyle kaldı.

Unutuldu gitti.

Edirne Vakıflar Bölge Müdürü Osman Güneren, Tunca Nehri kenarındaki her taşkında sular altında kalan Evliya Kasım Paşa Camii’nin kurtarılması için kafa yordu.

Caminin taşınması için projeler hazırlandı.

Sonra öyle kaldı.

★★★

Günümüz teknolojisi ile istenirse çare bulunabiliyor.

Uzmanlara sordum.

Stadın köşesindeki çeşmenin tarihi eser olduğunu söylediler.

Hatta 25 Kasım yapılırken yerinin değiştiğini anlattılar.

Çeşmenin bir başka yere taşınması konusunda hamle yapılıyor.

Kurul uygun görmüyor.

Diyor ki,

Stadyum zaten yıkılacak, eski yerine taşınsın ve kavşak yapılsın.

Tamam da,

Ortada saç baş yolduran trafik sorunu var.

Gelinen nokta bu.

★★★

Belediyenin Darülhadis Caddesi’ne paralel, açmayı yarım bıraktığı eski keresteciler alanının set boyundan giden alternatif yol var.

Neden tamamlanmıyor?

Biri gidiş, diğeri geliş olacak.

Bırakın yarım kalan yolu açmayı,

Kim neden koymuş belli değil, yolun girişine demir kapı yapılmış,

Bir yetkili çıkıp nedir bu demiyor,

Belediye görmüyor,

Emniyet fark etmiyor,

Sahipsiz kent!

Köprübaşı Caddesi, Alemdar Sokak, Saraçlar ve Darülhadis Caddelerini sadece otomobil ve yolcu minibüsleri kullanmıyor.

40 tonun üzerinde yük taşıyan TIR’lar,

Beton mikserleri,

Sağlı, sollu parklar,

Akıt trafiği de görelim.

Ortada bir sorun var.

Kimse uçundan tutmuyor.

770x60 Reklam Alanı

İlgili Haberler